Отчёт по проекту «Раздельный сбор в Санкт-Петербурге, экспериментальный формат»

Размещено: 19 ноября 2013 13:23 | Категория: Блог | Просмотров: 3229
Публикуем отчёт по очередному проекту, реализованному при поддержке Совета Попечителей движения Мусора.Больше.Нет
(отчёт от февраля 2013г, публикуется с большим запозданием, поэтому в конце написано небольшое дополнение о текущем состоянии проекта)

http://vk.com/rsbor]Акции Раздельного сбора в СПб проходят уже в течение полутора лет. Существующий формат акций имеет ряд ограничений, которые чрезвычайно затрудняют дальнейшее расширение.

Автором проекта был предложен эксперимент по раздельному сбору отходов в новом формате, который призван обойти эти ограничения.

Суть проекта:

Организовать стационарный пункт раздельного сбора отходов. Нанять грузовик и объезжать разные районы города по заранее намеченному графику, делая короткие стоянки в условленных местах. Грузовик работает три дня в месяц – вторую, третью и четвертую субботы. По первым субботам проходят традиционные акции по раздельному сбору. Каждую субботу машина объезжает по 8 точек, делая получасовые стоянки. Итого получается 24 новые точки раздельного сбора. В конце дня все собранное вторсырье грузовик привозит на склад, на котором накапливаются транспортные партии каждого вида вторсырья.


Автор проекта:

Черняев Степан Петрович, кандидат физико-математических наук, генеральный директор компании ООО «Экопроекты».

«Очевидно, что мусор необходимо собирать раздельно. Но, как и многие другие, я сталкиваюсь с тем, что собранные отходы либо вовсе некуда сдать, либо это требует чрезмерных трудозатрат. Смысл данного проекта – максимально упростить эту задачу для всех жителей города.»

Цель:

Наладить устойчивую инфраструктуру по сбору раздельно собранных отходов от населения, оценить убытки и, по возможности, их минимизировать. Подготовить второй этап проекта – внедрение дополнительных услуг (продажа ненужных вещей).

Бюджет проекта:

«Я лично готов потратить на этот проект помимо личного времени 60 тыс., этого легко хватит на три месяца первого этапа. Но для того, чтобы вывести проект на уровень неубыточности, может потребоваться год или полтора. Все это время я тоже готов покрывать убытки проекта, если конечно удастся их сделать разумными. Если Совет Попечителей сейчас решит поддержать проект, это облегчит мою финансовую нагрузку и увеличит вероятность благоприятного исхода всего мероприятия.»

Запрошено у Совета Попечителей:

  1. Аренда склада на месяц - 5000 руб.
  2. Аренда грузовика без водителя на сутки (3 р. в месяц) - 2500 руб.
  3. Бензин (50 л) - 1500 руб.


ИТОГО: 14 000 руб.

Результаты:

  1. Аренда склада на месяц: 5000
  2. Аренда грузовика, в сумме за три раза: 5900 (2100+1900+1900)
  3. Бензин, в сумме за три раза: 1500


ИТОГО: 12400




В сумме с 19.01.2013 акции мобильного пункта состоялись 5 раз, полностью в соответствии с планом. Частично обустроен склад, на переработку отправлены несколько машин вторсырья (стекло, макулатура, ПЭТ). Уточнены условия приема вторсырья, закуплена оборотная тара - большие полипропиленовые мешки для легких фракций, прочные небольшие – для стекла. Найден более дешевый вариант аренды грузовика, более покладистый приемщик ПЭТ. Создана страничка проекта в сети, налажена отчетность. Приобретен электронный безмен для точного учета количества вторсырья. Опробован вариант замены активиста на акции, чтобы все не было завязано на одного человека. Скорректировано расписание и расположение некоторых точек.

История проекта:

«Дважды нами интересовались милиционеры, оба раза ограничились тем, что переписали паспортные данные организатора. На последней акции 23.02 машина была набита под завязку. В целом, даже при отсутствии специальных усилий в сторону рекламы или продвижения проекта, масштаб акций и объемы вторсырья постепенно растут».

Команда:

Команда сработала, как и планировалось. Проблем со слаженностью, коммуникациями и атмосферой не было никаких. В принципе, весь проект может осуществляться силами одного человека, но привлечение помощников ускоряет работу. По сути дела, данный проект существует в тесной связи с первосубботними акциями, и многие из активистов движения разДельный Сбор так или иначе участвовали или помогали в работе мобильного пункта.

  • Андрей Мадьяров - Помогал на акциях, помогал строить склад, помогал договариваться со скупщиками
  • Дмитрий Кузнецов    - Наш водитель со своей газелью, помимо, собственно, развозки, помогал также на акциях и при погрузке-разгрузке
  • Софья Климова и Катя Алимова - Подменяли организатора на одной из акций в течение всего дня.
  • Алексей Егоров - Помогал с поиском скупщиков
  • Елена Рыбакова, Лена Бикметова - Распространяли анонсы акций


Анализ результатов:

Наступила ясность, какие места для акций нужны - некоторые из них следовало выбрать иначе.
Получили опыт организация приема вторсырья на акции - необходим нормальный пункт приема вместо мешков и коробок.
Опыт информирования об акциях - необходима рассылка по электронной почте и/или смс уведомлений об акциях для тех, кто явно на это подпишется.
Расширилась аудитория акций и новые люди обучены раздельному сбору. Нужен раздаточный материал – листовки для раскладки по почтовым ящикам, наклейки для наклеивания на мусоропроводы и на помойки, инструкции для начинающих собирать мусор раздельно.

Дальнейшее развитие проекта:

Проект будем развивать. Поле для улучшений непаханое.

  1. Прежде всего, нужно увеличивать аудиторию. Основные направления: листовки в почтовые ящики, наклейки на мусоропроводы и помойки, рассылка личных сообщений в контакте;
  2. Далее нужно оптимизировать сбор и вывоз вторсырья. Нужна более вместительная машина, но за те же примерно деньги, часть вторсырья получается выгоднее вывозить транспортом скупщиков. Выбрать наилучшие варианты, куда сдавать то или иное вторсырье;
  3. Нужно также оптимизировать сбор вторсырья на самих акциях. Поскольку стоянки короткие, то поток участников получается очень плотный. Для этого нужен нормальный переносной пункт вместо мешков и коробок;
  4. В более отдаленной перспективе покупка оборудования для измельчения, в частности, ПЭТ. Это позволит существенно повысить эффективность вывоза;
  5. В еще более отдаленной перспективе – покупка собственного грузовика. В свободное от акций время он будет сдаваться в аренду и может быть использован, например, для работы в компании «Грузовичкоф». Они постоянно набирают водителей без транспорта и со своим транспортом;
  6. Нужно также наладить получение согласований акций, выйти из подполья и проводить их в людным местах;
  7. Нужно также поставить на поток отправку пресс- и пост- релизов, завести нормальную историю проекта, предоставить возможность всем желающим поучаствовать в проекте более существенно, трудом, деньгами, идеями, информацией;
  8. … и еще много чего, о чем пока говорить рано.


Сайт проекта: http://self-org.ru/rso

PS:

Летом работа мобильного пункта была временно приостановлена из-за проблем со складом, организаторам Рсбора пришлось найти склад поменьше. Потом решили отладить погрузку-разгрузку склада со стационарных акций, поэтому запуск мобильного пункта вновь откладывается. Также, поскольку мобильный пункт приёма не окупается целиком, на него необходимо собирать пожертвования, и в движении раздельный сбор пока нет однозначного отношения к пожертвованиям. Однако активисты движения взялись за разработку миссии проекта, и в связи с этим есть надежда, что судьба мобильного пункта приёма тоже будет в скором времени определена.




Автор отчёта: Степан Черняев
Редакция: Елена Зыкова


Теги: МБН, Мусора.Больше.Нет, отчёт, совет попечителей
Разместил: ElenaZykova

Комментариев нет... Вы можете сделать это первым!